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ドイツの自動車事情

ドイツといえば、ポルシェ・ベンツ・BMW・ワーゲンなど自動車が基幹産業として有名で、バスから行きかう車を見ると国産車と外国産車が半々という感じでした。

ドイツ人は堅実で無駄遣いはしない気質で、結婚式等にもほとんどお金をかけない。ところが、こと車に関しては話は別で「憧れの車を買って、アウトバーンをブッ飛ばす」ことが夢でそれを実現するために、働き、節約するそうだ。ポルシェ・ベンツ・BMW・は高級車、アウディ、ワーゲンはもともと大衆車という意味があり、価格も少し安いとのことだった。外国産車は、価格が安いので夢半ばのドイツ人が乗る生活のための車という。
日本車は、ホンダ・スズキ・日産・トヨタが中心ですが、トヨタプリウスの姿をほとんど見ませんでした。アメリカではかなり多いのですが。

アウトバーンとは「高速自動車国道」の意味があり、ドイツ・オーストリア・スイスの網の目状にしかれている。制限速度なしの高速道として世界中に知られています。大型トラックは80㎞、バスは100㎞という制限があるが自家用車は推奨130㎞という目安はあるものの、バスを追い抜いて行くポルシェやベンツは200㎞オーバーでしょ!という光景を目にしました。
不思議なことにそんな無茶苦茶な道路なのに旅行中に1件の事故も見ませんでした。運転技術が高くて車の質が高い証拠でしょうか?

ちなみに一般道路の制限速度は、市街地50㎞、それ以外は100㎞ということでやはり自動車優先の国ならではのことでしょう。

右側通行・速度無制限などとてもそういう道路を運転する技術も車も持っていないので自分で運転しようとは思いません。しかしスピード出せば、目的地に早くつけるのですよね。(J・M)

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